BRI Raup Laba Bersih Rp 1493 T di Semester I Tahun 2018

"BRI Raup Laba Bersih Rp 14,93 T di Semester I Tahun 2018 , Jakarta - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. atau BRI serta entitas perusahaan anak mencatat laba bersih sebesar Rp 14,93 triliun sampai akhir triwulan II 2018, tumbuh 11 persen dengan year on year (yoy). Direktur Penting Bank BRI Suprajarto menerangkan diantaranya penopang penting laba itu yakni pembagian kredit yang tumbuh double digit, di atas rata rata industri perbankan Indonesia. Sampai akhir triwulan II 2018, BRI telah menyalurkan kredit sebesar Rp 794,3 triliun atau naik sebesar 15,5 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2017 sebesar Rp 687,9 triliun, kata Suprajarto dalam pertemuan wartawan di Kantor Pusat BRI, Jakarta, Selasa, 31 Juli 2018. Berdasarkan data yang diedarkan oleh Otoritas Service Keuangan, kata Suprajarto, pencapaian tercantum di atas tingkat perubahan kredit perbankan nasional pada Juni 2018 yang tercantum 10,7 persen. Selain itu, pencapaian ini sukses dicatat ditengahnya kondisi perekonomian dunia yang menantang. Kemampuan positif BRI ini melanjutkan pencapaian perusahaan plat merah ini pada triwulan I 2018 awalannya. Dalam triwulan I, BRI kantongi laba bersih seputar Rp 7,42 triliun atau tumbuh sekitar 11,4 persen dengan yoy. Saat itu, BRI bisa menyalurkan kredit sebesar Rp 757,68 triliun, naik 11,2 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2017 sebesar Rp 681,27 triliun. Suprajarto menerangkan susunan kredit di BRI cukup menyenangkan karena masih didominasi oleh fragmen usaha, mikro, kecil dan menengah atau UMKM. Pembagian kredit UMKM sampai nilai Rp.602,7 triliun atau sekitar 75,9 persen dari keseluruhnya kredit BRI. Susunan ini makin besar dibanding kredit non-UMKM yang hanya beberapa Rp 191,5 triliun atau dengan sisi sekitar 24,1 persen. “Bank BRI tetap mempunyai loyalitas mendayakan UMKM di Indonesia karena target kami di tahun 2022 pembagian kredit ke fragmen UMKM sampai 80 persen dari keseluruhnya kredit BRI,” papar Suprajarto. "" "

PT Pupuk Kaltim Bangun Pabrik NPK Kluster Rp 7 Triliun

"PT Pupuk Kalimantan timur Bangun Pabrik NPK Kluster Rp 7 Triliun , Balikpapan - PT Pupuk Kalimantan timur (PKT) akan membuat pabrik pupuk NPK kluster beberapa Rp 7 triliun di Bontang Kalimantan Timur. Pembangunan pabrik istimewa pupuk buatan yang mempunyai kandungan unsur hara nitrogen ini bikin penuhi kepentingan petani di Indonesia yang sampai 3 juta ton per tahun. “Kami dalam proses pembangunan pabrik NPK kluster di Bontang,” kata Humas PKT, Sugeng Suedi, di Balikpapan, Rabu, 22 Maret 2017. Pabrik NPK kluster ini, kata Sugeng, bisa membuahkan 2 x 500 ribu ton per tahun. Produksi itu untuk penuhi kepentingan petani di Indonesia ruangan Kalimantan, Jawa Timur, Bali, NTT, Sulawesi, dan Papua. “Produksinya untuk penuhi kepentingan wilayah Indonesia timur,” tuturnya. Sugeng menerangkan, saat ini, PKT baru bisa membuahkan 350 ribu ton pupuk NPK per tahun. Produksi pabrik baru nantinya akan jadi besar jumlahnya produksi NPK pada 2018 akan tiba. “Selama ini, petani di Indonesia terpaksa sekali beli produk pupuk NPK impor. Produksi dalam negeri belum bisa penuhi semua kepentingan produk NPK, yang sampai 3 juta ton per tahun,” tuturnya. PKT sedang menyiapkan acara tender pembangunan fisik pabrik pupuk kluster NPK yang ditangani pada Agustus nantinya. Perusahaan pupuk plat merah ini pilih perusahaan yang bisa menangani pembangunan fisik bangunan pabrik beberapa Rp 7 triliun. “Pada Agustus (akan ditangani) acara lelang sampai gagasannya pembangunan bisa ditangani pada 2018 akan tiba,” tuturnya. Pembangunan pabrik NPK kluster memakai pola gabung venture antara PKT dengan perusahaan BUMN lain. Sampai saat ini belum dirumuskan teknis persentase kepemilikan modal antara PKT dengan perusahaan BUMN yang sudah tertarik. “Teknisnya nantinya akan dibahas dengan antara pemegang saham di PKT dan perusahaan pihak ke-3 yang dibawa kerja sama,” tuturnya. NPK ialah diantaranya tipe pupuk majemuk yang mempunyai kandungan lima unsur hara makro dan mikro, yang dibutuhkan tanaman. Pemanfaatan pupuk NPK betul-betul berguna tingkatkan perubahan tanaman budi daya persawahan dan perkebunan. Sugeng menerangkan pembangunan pabrik NPK Bontang bertepatan dengan kesetiaan pemerintah dalam menggerakkan produksi ketahanan pangan nasional. Fasilitas pabrik NPK kluster terdiri atas gudang, tangki, pabrik bahan baku, conveyor skema, utility, dermaga, alat loading, dan lainnya. Pabrik NPK kluster dibikin dengan teknologi proven yang ramah lingkungan. Kawasannya diperkirakan jadi diantaranya ruangan hijau Kota Bontang bikin menyuplai oksigen. “PKT penuhi semua proses perizinan dalam pembangunan NPK kluster. Pemda Bontang dan Kalimantan Timur memberikan suport penuh pembangunannya,” tuturnya. SG WIBISONO "" "

Tanggapan Nestle Indonesia Soal Video Viral Pembuatan Milo Palsu

"Respon Nestle Indonesia Permasalahan Video Viral Pembuatan Milo Palsu , Jakarta - Nestlé Indonesia ikut menanggapi mengenai satu video viral pembuatan produk minuman susu bubuk coklat Milo palsu. Dalam rilis resmi perusahaan, Nestlé Indonesia membenarkan bila memang benar-benar ada kejadian itu. Video yang menyebar itu pertama kali ada di 2015, terkait penemuan pihak berkuasa di Malaysia mengenai paket dan bubuk Milo palsu, seperti diambil dalam informasi resmi Nestlé Indonesia yang diterima Tempo, Rabu, 7 November 2018. Awalannya, satu video viral perlihatkan adanya praktik pembuatan produk minuman susu bubuk coklat palsu dengan brand Milo di media sosial. Dalam video itu kelihatan bila beberapa pekerja tengah masukan susu bubuk coklat Milo ke bungkus plastik berwarna hijau. Kelihatan dalam video, seseorang pekerja tengah masukkan bubuk Milo tiruan berwarna coklat menggunakan serok makan. Dalam video berdurasi selama kurang lebih 30 detik itu kelihatan bila Milo itu ditempatkan dalam wadah besar berwarna merah. Dari beberapa informasi yang disatukan, video itu menyebar melalui unggah seseorang melalui akun Facebook bernama Azian Nor. Berdasarkan akun itu, dijumpai sang pemilik akun ialah warga Terengganu, Malaysia. Nestlé Indonesia menjelaskan bila permasalahan itu telah diselesaikan dan pihak berkuasa. Pemerintah Malaysia dijumpai telah mengambil tindakan yang diperlukan mengenai adanya Milo palsu itu. Dalam rilis itu diterangkan bila di Indonesia, beberapa produk Milo dibikin dengan lokal di pabrik yang ada di Karawang, Jawa Barat. Perusahaan jamin beberapa konsumen bila Nestlé mempunyai loyalitas untuk siapkan produk dengan kualitas terbaik. Keamanan dan kualitas semua beberapa produk Nestlé adalah sasaran penting yang tidak bisa ditawar bikin perusahaan kami, seperti dalam informasi itu. Semua produk Nestlé Indonesia memiliki lambang halal dari MUI dan nomor izin edar dari BPOM serta memiliki tanggal kedaluwarsa dan kode produksi pada paketannya. Bikin beberapa konsumen, bila memiliki pertanyaan seterusnya terkait ini, Nestlé Indonesia mereferensikan untuk mengontak Nestlé Consumer Services Indonesia di nomor telephone 0800 1821028 (toll free). Baca berita-berita viral hanya di "" "

Toyota Tak Beri Ampun Pemilik Lexus di Indonesia

"Toyota Tidak Beri Ampun Pemilik Lexus di Indonesia , Jakarta - Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha atau didapati dengan Toyota Motor Corp rupanya tidak memberi ampun pada siapa saja pemilik merek Lexus di Indonesia. Team Toyota kembali gagalkan merek Lexus lain yang tertera di Direktorat Merek, Ditjen Kekayaan Intelektual. Toyota dijumpai telah berulang-kali kemukakan tuntutan penundaan pada pemilik merek Lexus di Indonesia. Dari Juni 2015 sampai akhir 2016, tercantum enam nomor pendaftaran merek Lexus yang sukses dibatalkan melalui Pengadilan Niaga Jakarta Pusat. Dalam berkas tuntutan yang didapatkan Usaha kesempatan kali ini, Toyota melalui kuasa hukum dari kantor Biro Oktroi Roosseno mempermasalahkan merek Lexus punyai Marzuki Tan yang berada di Jakarta Utara. Merek yang disengketakan yaitu merek tergugat No. IDM000468830 yang tertera pada 18 Maret 2015. Kuasa hukum Toyota Harry Wirawan menerangkan tergugat tanpa izin penggugat menggunakan merek yang juga sama dengan penggugat. Merek yang membuat perlindungan tipe barang 11 itu dilihat memiliki persamaan pada pokonya dengan merek punyai penggugat. Persamaan pokok yang disebutkan adalah adanya kesamaan pada langkah penempatan, langkah tulisan atau bunyi dan pengucapan. “Merek tergugat mempunyai kombinasi unsur susunan lima huruf, L-E-X-U-S. Jika dilihat keseluruhnya, merek tergugat memiliki persamaan,” tulisnya dalam berkas yang Usaha kutip, Kamis (11 Mei 2017). Dengan demikian, penggugat keberatan atas pendaftaran merek yang ditangani oleh tergugat. Pasalnya tergugat memiliki kemauan tidak baik yaitu membonceng ketenaran Lexus punyai Toyota. Diluar itu, team tergugat yang diwakili oleh kuasa hukumnya Ivan Syafrudin menyangkal tuduhan dari penggugat. Dia mengungkapkan, merek tergugat tidak ada pada kelas yang juga sama dengan merek penggugat, “Merek kami membuat perlindungan beberapa alat sanitasi. Ini berbeda dengan merek penggugat yang membuat perlindungan kelas otomotif. Kami nonotomotif,” katanya usai sidang pertama, Rabu (10 Mei 2017). BISNIS.COM "" "

Perusahaan Tambang Belerang Diminta Tambah Setoran

"#EANF#"

Insiden United Airlines dari Legging Hingga Pintu Bocor

"Kejadian United Airlines, dari Legging Sampai Pintu Bocor , Jakarta - Maskapai penerbangan asal Amerika Serikat, United Airlines, menuai protes setelah menyebar video petugas menyeret seseorang penumpang mukanya Asia sampai berdarah. Video itu viral di media sosial. Seperti diambil CNN, Selasa 11 April 2017, insiden itu berjalan dalam penerbangan pada Ahad, 9 April 2017, di Bandara Internasional O'Here, Chicago dekati take off mengarah Louisville, Kentucky. Pada sebuah rekaman itu, tiga petugas keamanan bandara menyeret paksa seseorang penumpang pria di sepanjang lorong kabin waktu pesawat bersiap-siap lepas landas. Muka pria itu terlihat berdarah karena ia menolak perlakuan kasar itu. Pramugari United Airlines (contoh) Peristiwa ini membuat ramai dunia maya. Netizen ramai-ramai mencemooh United Airlines yang dilihat kerjakan hal rasis dan tidak berperikemanusiaan. Melalui akun Twitter-nya, pemimpin United Airlines, Oscar Munoz, langsung minta maaf atas insiden itu. Ini peristiwa yang menjengkelkan untuk kami di United Airlines. Berikut ini adalah beberapa insiden di pesawat United Airlines yang berekor keluhan dan protes masyarakat: 9 April 2017 -- Seret Penumpang Diduga karena ingin letakkan empat staf, beberapa penumpang disuruh turun pesawat. Dua hari seterusnya berdar video petugas United Airlines menyeret seseorang penumpang mukanya Asia sampai berdarah. Video itu viral di media sosial. Manajemen sudah minta maaf atas kejadian membuat malu itu. 26 Maret 2017 -- Tragedi Legging Dua anak dengan seseorang pendamping dilarang terbang menggunakan maskapai United Airlines karena gunakan legging (celana ketat). Walaupun sebetulnya, ke-2 anak itu telah kantongi ticket penerbangan United Airlines dengan rute penerbangan Bandara Internasional Denver, Colorado, mengarah Minneapolis, Amerika Serikat. Larangan ini mengakibatkan kehebohan di media sosial. Rata-rata mencemooh United Airlines. 25 April 2016 -- Roda Macet Pesawat United Airlines dengan nomor penerbangan 5849 alami persoalan pada roda depan. Roda pesawat dengan 56 penumpang itu dilaporkan terkunci waktu dikeluarkan waktu akan tiba di Bandara Durango-La Plata County, Colorado, Amerika Serikat. Walau demikian, pesawat sukses hadir dengan selamat setelah berputar-putar di udara selama 1/2 jam untuk kurangi avtur. 6 Oktober 2015 -- Kopilot Tidak sadarkan diri Kopilot United Airlines tidak sadarkan diri waktu mengudara. Pesawat dengan nomor penerbangan 1614 dari Houston mengarah San Francsico ini terpaksa sekali hadir darurat di bandara Albuquerque, New Mexico. 7 April 2010 -- Penumpang Merokok Mohammed al-Madadi didapati merokok di toilet pesawat United Airlines. Diplomat Qatar berusia 27 tahun itu lalu dicokok polisi udara AS dan diinterogasi. al-Madadi sempat diduga akan meledakkan bom sepatu. Karena tingkah al-Madadi ini, dua jet temput F-16 sempat dikerahkan untuk jaga penerbangan sampai hadir di Bandara Denver. Merokok dilarang di penerbangan-penerbangan komersial AS dan bisa dikenaik hukuman berat. Tapi, entahlah apa yang berjalan al-Madadi bisa bebas merokok di pesawat United Airlines. Sayangnya, al-Madadi memiliki kebal diplomatik sampai tidak bisa dikasih hukuman di AS atas perbuatannya merokok di pesawat. 9 November 2001 -- WTC Pesawat United Airlines Nomor Penerbangan 175 dibajak seterusnya ditabrakkan ke menara kembar World Trade Center (WTC), New York, AS. Teroris membajak pesawat American Airlines Nomor Penerbangan 11 yang lebih dulu digunakan menggebuk WTC. 24 Februari 1989 -- Pintu Bocor Pintu kargo pesawat United Airlines dengan nomor penerbangan 811 bocor waktu pesawat sedang mengudara. Menyebabkan, 9 penumpang pada suatu deret kursi tersedot ke luar. Insiden pintu bocor ini berjalan pada pesawat Boeing 747-122 dengan nomor daftar N4713U lepas landas dari bandara internasional Honolulu, Hawaii, mengarah Auckland, Selandia Baru. Walau demikian, pesawat sukses hadir darurat. WAWAN PRIYANTO | DIOLAH DARI BERBAGAI SUMBER "" "

Jadi Dirut Garuda yang Baru, Ini Kisah Pahala Mansury

Jadi Dirut Garuda yang Baru, Ini Kisah Pahala Mansury - Rapat umum pemegang saham PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) di hari ini Rabu petang, 12 April 2017 akan memutuskan untuk mengusung Pahala Mansury, bekas Direktur PT Bank Mandiri (Persero) Tbk (BMRI) menjadi direktur penting yang baru maskapai pelat merah itu.



Pahala menukar Bijaksana Wibowo yang sudah menahkodai Garuda semenjak Desember 2014. Bijaksana awal mulanya menukar tempat Emirsyah Satar yang mengundurkan diri pada 8 Desember 2014.

Lahir pada 1971, Pahala ialah lulusan sarjana akuntansi pada Kampus Indonesia serta MBA program studi Finance pada Stern School of Business, New York University, Amerika Serikat.

Pahala mengawali karirnya sebaga konsultan manajemen pada Andersen Consulting, di Jakarta sampai 1997. Pada 1998, ia kerja dengan seseparuh sesi di perusahaan sekuritas yang berbasiskan di New York. Lalu pada 1999, Pahala masuk dengan Booz Allen & Hamilton menjadi konsultan senior saat 1 tahun.

Pada tahun yang sama, ia masuk dengan The Boston Consulting Grup dan dipropagandakan menjadi pimpinan project terpenting berkaitan perbankan sampai 2003.

Pahala lalu masuk di Bank Mandiri pada 2003. Di sini Pahala sempat menjabat menjadi Kepala Peningkatan Korporasi, Pergantian Manajemen Kantor serta Penelitian Ekonomi sampai 2006.

Sesudah itu ia didapuk jadi Wakil Presiden Senior Taktik serta Koordinator Keuangan dan Direktur Keuangan. Sampai pada Mei 2010, Pahala ditunjuk jadi Direktur Pelaksana Bagian Keuangan serta Taktik atau jabatannya paling akhir awal mulanya sampai pada akhirnya ditunjuk jadi bos Garuda Indonesia.